Défense des transports en commun : la ligne TER Sainté-Lyon d'utilité publique
Nous en avons assez d’être maltraité.es sur la ligne TER la plus empruntée de France !
Nous demandons des conditions de voyage correctes et un service de qualité :
- Non au remplacement des trains par des autocars : Trajets effectués en train, y compris sur les horaires en soirée (pourquoi payer le même tarif alors que ce n’est pas le même service?)
- Réserver les bus au remplacement exceptionnel en cas de travaux ou d’accident, et en avoir un nombre suffisant (l’accès est impossible aux personnes à mobilité réduite, aux poussettes, aux vélos !)
- Prévoir un nombre de rames suffisant pour transporter tout le monde, avec les valises, les vélos, les poussettes (qui aurait pu prédire qu’il y aurait du monde dans le train un jeudi à 17h?)
- Former les équipes de sécurité ferroviaire à la désescalade et non à une répression qui instaure un climat anxiogène
- Fin des nasses pour les contrôles à quai, cela gêne la circulation en gare et occasionne d’importants retards : privilégier les contrôles à bord, sur la fonction principale des contrôleurs : assurer la sécurité des voyageurs à bord
- Organiser un nettoyage correct des TER, avec de bonnes conditions de travail pour les équipes (effectifs suffisants, temps d'intervention adaptés, matériel approprié, conditions de sécurité et de rémunération dignes)
- Obligation de réparation, de nettoyage et d'ouverture des toilettes à bord
- Desservir la ligne avec une fréquence de 30 minutes sur toute la journée
- Avoir des distributeurs de billets TER fonctionnels en gare (utilisation rapide sans devoir entrer son identité)
- Repenser les futures rames acquises en fonction des usages : de la place pour mettre son bagage, de la place pour les vélos et trottinettes, des espaces accessibles aux personnes PMR qui ne soient pas situées dans le passage des portes
- Arrêt de la réservation de places pour les vélos en été, qui discrimine les personnes n’ayant pas de smartphone
- En gare, respect de l'obligation d'avoir accès aux ascenseurs au lieu d'être bloqué par la sécurité
- Avoir des agent·es en nombre suffisant dans les gares et à bord des trains pour informer, orienter, assister les voyageur·ses et intervenir en cas de difficulté
Pour un service de transports public de qualité, qui considère les voyageur.euses comme les agent.es !
8 Comments
Merci d'avoir lancé cette pétition ! Sans liaison TER fiable, on est trop souvent forcés d'abandonner des projets, des études, de renoncer à des soins
Nombreux sont les stéphanois qui vont à Lyon quotidiennement, je compte des amis parmi ces personnes. Il ne se passe pas une semaine sans incident technique. Dernier en date, une personne qui travaille à Part Dieu quitte le travil à 16h00 arrivée à Saint Etienne à 20h00.
cette ligne est essentielle pour beaucoup de gens de lyon et de saint-étienne et aussi pour les habitants des villes déservies entre les deux, personnellement je vais souvent à givors de lyon.
La ligne de TER la plus fréquentée de France dans cet état de service, ça se passe de commentaire ! Vive SUD RAIL et la Révolution !
Je suis résident a Rive de Gier et je travail a Lyon J'emprunte quotidiennement cette ligne
Utilité publique, valorisation des transports en commun dans le contexte socio-écologique actuel
merci de cette pétition !!!!
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Nous en avons assez d’être maltraité.es sur la ligne TER la plus empruntée de France !
Nous demandons des conditions de voyage correctes et un service de qualité :
- Non au remplacement des trains par des autocars : Trajets effectués en train, y compris sur les horaires en soirée (pourquoi payer le même tarif alors que ce n’est pas le même service?)
- Réserver les bus au remplacement exceptionnel en cas de travaux ou d’accident, et en avoir un nombre suffisant (l’accès est impossible aux personnes à mobilité réduite, aux poussettes, aux vélos !)
- Prévoir un nombre de rames suffisant pour transporter tout le monde, avec les valises, les vélos, les poussettes (qui aurait pu prédire qu’il y aurait du monde dans le train un jeudi à 17h?)
- Former les équipes de sécurité ferroviaire à la désescalade et non à une répression qui instaure un climat anxiogène
- Fin des nasses pour les contrôles à quai, cela gêne la circulation en gare et occasionne d’importants retards : privilégier les contrôles à bord, sur la fonction principale des contrôleurs : assurer la sécurité des voyageurs à bord
- Organiser un nettoyage correct des TER, avec de bonnes conditions de travail pour les équipes (effectifs suffisants, temps d'intervention adaptés, matériel approprié, conditions de sécurité et de rémunération dignes)
- Obligation de réparation, de nettoyage et d'ouverture des toilettes à bord
- Desservir la ligne avec une fréquence de 30 minutes sur toute la journée
- Avoir des distributeurs de billets TER fonctionnels en gare (utilisation rapide sans devoir entrer son identité)
- Repenser les futures rames acquises en fonction des usages : de la place pour mettre son bagage, de la place pour les vélos et trottinettes, des espaces accessibles aux personnes PMR qui ne soient pas situées dans le passage des portes
- Arrêt de la réservation de places pour les vélos en été, qui discrimine les personnes n’ayant pas de smartphone
- En gare, respect de l'obligation d'avoir accès aux ascenseurs au lieu d'être bloqué par la sécurité
- Avoir des agent·es en nombre suffisant dans les gares et à bord des trains pour informer, orienter, assister les voyageur·ses et intervenir en cas de difficulté
Pour un service de transports public de qualité, qui considère les voyageur.euses comme les agent.es !
8 Comments
Il me semble important de continuer a maintenir la présence de train et non de bus sur le trajet sainté / Lyon. Cette étant énormément fréquentée dont par moi, il me paraît complètement injuste de remplacer celle ci par des bus, ce qui provoquerait une surcharge des transports aux heures de pointe et un manque de places qui provoquerait a des retards et des mécontentements. Merci
Merci d'avoir lancé cette pétition ! Sans liaison TER fiable, on est trop souvent forcés d'abandonner des projets, des études, de renoncer à des soins
Nombreux sont les stéphanois qui vont à Lyon quotidiennement, je compte des amis parmi ces personnes. Il ne se passe pas une semaine sans incident technique. Dernier en date, une personne qui travaille à Part Dieu quitte le travil à 16h00 arrivée à Saint Etienne à 20h00.
cette ligne est essentielle pour beaucoup de gens de lyon et de saint-étienne et aussi pour les habitants des villes déservies entre les deux, personnellement je vais souvent à givors de lyon.
La ligne de TER la plus fréquentée de France dans cet état de service, ça se passe de commentaire ! Vive SUD RAIL et la Révolution !
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Il me semble important de continuer a maintenir la présence de train et non de bus sur le trajet sainté / Lyon. Cette étant énormément fréquentée dont par moi, il me paraît complètement injuste de remplacer celle ci par des bus, ce qui provoquerait une surcharge des transports aux heures de pointe et un manque de places qui provoquerait a des retards et des mécontentements. Merci