passer de 30 min à 50 pour faire ATH-MONS c'est un peu bcq
H
HORGNIES F.
12 years ago
Je suis tout à fait contre l'allongement des temps de parcours SNCB
P
Philippe Demaret
12 years ago
Allonger les temps de trajets, c'est officialiser l'incompétence de la SNCB. Quand réduira-t-elle les temps de trajets ?
D
Dujacquier
12 years ago
Et puis quoi encore?!?
C
Christophe Durvaux
12 years ago
Que de travail en perspective au sein de la SNCB...
A
Alain Detaille
12 years ago
A quand une SNCB performante ? Je constate depuis maintenant des années une lente et continue dégradation du service des chemins de fer. J'ai l'impression que cela s'accentue encore depuis environ 6 mois. Les trains à l'heure deviennent une grosse exception surtout aux heures de pointe. Signe de démobilisation du personnel ? Cela pourrait y ressembler ! Il faut que cela change !!!
M
Michel Dessart
12 years ago
Pouvez-vous arrêter votren régression ?
M
Marc Van Dyck
12 years ago
Featured
A quoi cela a-t'il donc servi de mettre - à coups de millions - tout le trajet Bruxelles-Liège à 4 voies et 200 km/h si on ne va pas plus vite sur ce trajet maintenant que lors de l'électrification de la ligne dans les années 50 ?
M
Marc Van Dyck
12 years ago
Si la direction actuelle de la SNCB est incapable de faire rouler les trains à l'heure, qu'on la remplace !
B
bogaerts alexandre
12 years ago
C’est inadmissible de régresser a ce point dans a la vitesse des trains. On revient au temps du train à vapeur alors que nous avons des trains électriques ???????????????
A
Anonymous
12 years ago
SNCB : En arrière, toutes !
A
Anonymous
12 years ago
Je ne pense pas que cela améliore la qualité de transport d'augmenter le temps de trajet.
B
Boland Véronique
12 years ago
On a déjà, par le passé, augmenté le temps de parcours des trains et cela n'a servi à rien !
N
Nathalie Leveque
12 years ago
Il est temps de réagir.... l'union fait la force... mais c'est comme partout on réduit les effectifs et c'est le noeud du problème
F
Frédéric Duquesne
12 years ago
L'allongement des temps de parcours a, à mon sens, essentiellement pour but de retarder l'entretien de certains tronçons en y faisant rouler les trains moins vite.
S
Spronck
12 years ago
raz-le-bol !
C
Chantal MARCADET
12 years ago
Je prends le train depuis octobre 1978, la situation ne s'améliore pas elle s'empire.
T
TORFS MARIE-HELENE
12 years ago
J'habite à Braine-le-Comte. Dans les années '70 BLC-Bxl Midi ( 32 km) se faisait en 17 minutes, maintenant il en faut quasi 45'. Encore rallonger le temps de parcours est une ineptie.
D
DOOMS MARTINE
12 years ago
Révoltée de l'allongement prévu des trajets. En 2014, que les trajets se rallongent encore c'est une régression pure et simple. Les trains à vapeur mettaient moins de temps !!! D'autres éléments, trains surbondés, manque de communication entre les sociétés de votre groupe, mépris des naveteurs, signalisation défaillante, ....
Non au nouveau plan de transport !!!!
passer de 30 min à 50 pour faire ATH-MONS c'est un peu bcq
Je suis tout à fait contre l'allongement des temps de parcours SNCB
Allonger les temps de trajets, c'est officialiser l'incompétence de la SNCB. Quand réduira-t-elle les temps de trajets ?
Et puis quoi encore?!?
Que de travail en perspective au sein de la SNCB...
A quand une SNCB performante ? Je constate depuis maintenant des années une lente et continue dégradation du service des chemins de fer. J'ai l'impression que cela s'accentue encore depuis environ 6 mois. Les trains à l'heure deviennent une grosse exception surtout aux heures de pointe. Signe de démobilisation du personnel ? Cela pourrait y ressembler ! Il faut que cela change !!!
Pouvez-vous arrêter votren régression ?
A quoi cela a-t'il donc servi de mettre - à coups de millions - tout le trajet Bruxelles-Liège à 4 voies et 200 km/h si on ne va pas plus vite sur ce trajet maintenant que lors de l'électrification de la ligne dans les années 50 ?
Si la direction actuelle de la SNCB est incapable de faire rouler les trains à l'heure, qu'on la remplace !
C’est inadmissible de régresser a ce point dans a la vitesse des trains. On revient au temps du train à vapeur alors que nous avons des trains électriques ???????????????
SNCB : En arrière, toutes !
Je ne pense pas que cela améliore la qualité de transport d'augmenter le temps de trajet.
On a déjà, par le passé, augmenté le temps de parcours des trains et cela n'a servi à rien !
Il est temps de réagir.... l'union fait la force... mais c'est comme partout on réduit les effectifs et c'est le noeud du problème
L'allongement des temps de parcours a, à mon sens, essentiellement pour but de retarder l'entretien de certains tronçons en y faisant rouler les trains moins vite.
raz-le-bol !
Je prends le train depuis octobre 1978, la situation ne s'améliore pas elle s'empire.
J'habite à Braine-le-Comte. Dans les années '70 BLC-Bxl Midi ( 32 km) se faisait en 17 minutes, maintenant il en faut quasi 45'. Encore rallonger le temps de parcours est une ineptie.
Révoltée de l'allongement prévu des trajets. En 2014, que les trajets se rallongent encore c'est une régression pure et simple. Les trains à vapeur mettaient moins de temps !!! D'autres éléments, trains surbondés, manque de communication entre les sociétés de votre groupe, mépris des naveteurs, signalisation défaillante, ....