The management company has agreed to renew the leases for these local shops after hearing our collective concerns. This outcome preserves the character of our neighborhood and ensures that our daily needs remain met. I am grateful to everyone who lent their support to protect this vital part of our …
July 1, 2014
Final supporters
我們是一群居住在海怡半島／關心鴨脷洲社區狀況的居民。
根據傳媒報道，海怡半島西商場的商戶近日收到通知不獲續租，我們深表關注！我們認為屋苑商場應以方便當區居民日常生活為首要目標，不應為求賺取高昂租金趕走回應社區需求的小商舖，妄顧巿民利益。
我們十分擔心海怡半島以至鴨脷洲會重蹈香港其他社區的覆轍，商場管理公司為賺取最大利潤，大幅提高租金，趕絕小商戶，不單有機會讓大企業進駐及壟斷商舖，更會令商場變得單一，與巿民日常生活脫鈎。
必須要指出的是，現時海怡西商場已有多家壟斷性的連鎖商店（包括百佳、麥當奴、屈臣士、大家樂集團、美心集團），如海怡西商場真的將其它小商戶趕走，將進一步削弱居民的選擇自由。更不能忽略的是，自從港鐵南港島線工程開展，鴨脷洲的小商戶生存空間日期萎縮，情況令人十分憂慮。
我們要求商場管理公司第一太平戴維斯盡快交待事件，包括澄清與現有租戶的租約如何安排，及如報道屬實的話，會引入何種商舖。我們亦要求第一太平戴維斯暫緩不與部份商戶續租的建議，並盡快召開居民大會，了解海怡居民的需要，才決定下一步如何安排商場報局。
此致
一群關心海怡半島／鴨脷洲社區的居民上
Updates
Reached 100 supporters
April 23, 2014
90 Comments
***得了地鐵 失了家園*** 海怡半島位於離島鴨脷洲，長久以來對外交通出入都只得一條行車天橋。 原本七年前建好南港島線，要等到2015年才能建好通車，原本是開心事，但突然變成惡夢，身為海怡人從來無想過…有了地鐵等於失去了家園，今天才知道原來地鐵不是為居民服務，而是為海洋公園、南區酒店和自由行等遊客提供服務…..救命吖，想到一架又一架旅遊巴士停泊在海怡路……一直塞車 /( >@< )\ 塞到唯一對外出入鴨脷洲橋….天吖，嗚嗚…..對外交通變成鴨脷洲及海怡負累，咁海怡仲係我哋既家咩? 南區的議員，請為居民發聲，我哋拒絕OUTLET再進佔海怡半島東西商場任何一舖位，就算PARDA都係咁話，現在只係門口被工程阻隔影響下沒有人排隊，早於一年前工程仍未影響到時，自由行已懂得入嚟搵PARDA，過百人排隊場面經常出現。如果連海怡西商場都出現一條又一條排隊買貴價OUTLET的遊客人龍，咁叫民生咩？佢哋係遊客，請他們返回遊客區購物，我哋海怡係純住宅區，唔想因為有南港島線變成另一個北區或東涌，甚至將軍澳線翻版『居民請等多兩班車』……鴨脷洲和海怡居民哭了…嗚嗚嗚
Why do we need an outlet in the middle of our resident district? 搵錢係重要，有時唔係樣樣野都可以用錢黎比較。對於海怡市民，西商場提供各式各樣不同型式大小的商店，這種方便可說是無價的。在這小社區中，人與人之間的和諧更是不可敢代的。如果只是為賺取利潤，而妄顧巿民利益。這應是不可原諒的。希望各位能同心協力改變這命運，由我們創造的自己的未來。
難道連海怡也不能安寧了嗎？每次回家海怡都不停變，如果是連這種生活相關的商店也變了，那倒不如把樓收回來建大型商場到時候你要幾多outlet都可以了。發展不是不可以，只是沒有照顧好居民的發展，那就真的是有問題了。
我們不需要PRADA, 不需要OUTLET! 商場連一個FOOD COURT都容不下,太過份了!! 居民生病去哪兒睇醫生?? 唔通病住仲要搭成個鐘車出去睇醫生?
概嘆香港逐漸被淪陷，宜家海怡已經無啖好食，差唔多間間餐廳都係大集團，小商戶根本冇可能係呢個地方生存，一旦名店進駐，海怡居民的生活必定大受影響，名店根本唔係為海怡居民服務，而係滿足自由行遊客嘅需要，未免有點本末倒置，支持小商戶，保護這個小小社區
Support small shop owners
南區區議員令人失望！
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我們是一群居住在海怡半島／關心鴨脷洲社區狀況的居民。
根據傳媒報道，海怡半島西商場的商戶近日收到通知不獲續租，我們深表關注！我們認為屋苑商場應以方便當區居民日常生活為首要目標，不應為求賺取高昂租金趕走回應社區需求的小商舖，妄顧巿民利益。
我們十分擔心海怡半島以至鴨脷洲會重蹈香港其他社區的覆轍，商場管理公司為賺取最大利潤，大幅提高租金，趕絕小商戶，不單有機會讓大企業進駐及壟斷商舖，更會令商場變得單一，與巿民日常生活脫鈎。
必須要指出的是，現時海怡西商場已有多家壟斷性的連鎖商店（包括百佳、麥當奴、屈臣士、大家樂集團、美心集團），如海怡西商場真的將其它小商戶趕走，將進一步削弱居民的選擇自由。更不能忽略的是，自從港鐵南港島線工程開展，鴨脷洲的小商戶生存空間日期萎縮，情況令人十分憂慮。
我們要求商場管理公司第一太平戴維斯盡快交待事件，包括澄清與現有租戶的租約如何安排，及如報道屬實的話，會引入何種商舖。我們亦要求第一太平戴維斯暫緩不與部份商戶續租的建議，並盡快召開居民大會，了解海怡居民的需要，才決定下一步如何安排商場報局。
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April 23, 2014
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海怡係住宅區，不是景點，我們要生活，民生的需要係好重要。如果要全部娈晒Outlet，我們如何生活？點解要咁样對海怡的區民呀？我要寧靜社區，不要自由行入侵。救救我們。
***得了地鐵 失了家園*** 海怡半島位於離島鴨脷洲，長久以來對外交通出入都只得一條行車天橋。 原本七年前建好南港島線，要等到2015年才能建好通車，原本是開心事，但突然變成惡夢，身為海怡人從來無想過…有了地鐵等於失去了家園，今天才知道原來地鐵不是為居民服務，而是為海洋公園、南區酒店和自由行等遊客提供服務…..救命吖，想到一架又一架旅遊巴士停泊在海怡路……一直塞車 /( >@< )\ 塞到唯一對外出入鴨脷洲橋….天吖，嗚嗚…..對外交通變成鴨脷洲及海怡負累，咁海怡仲係我哋既家咩? 南區的議員，請為居民發聲，我哋拒絕OUTLET再進佔海怡半島東西商場任何一舖位，就算PARDA都係咁話，現在只係門口被工程阻隔影響下沒有人排隊，早於一年前工程仍未影響到時，自由行已懂得入嚟搵PARDA，過百人排隊場面經常出現。如果連海怡西商場都出現一條又一條排隊買貴價OUTLET的遊客人龍，咁叫民生咩？佢哋係遊客，請他們返回遊客區購物，我哋海怡係純住宅區，唔想因為有南港島線變成另一個北區或東涌，甚至將軍澳線翻版『居民請等多兩班車』……鴨脷洲和海怡居民哭了…嗚嗚嗚
Why do we need an outlet in the middle of our resident district? 搵錢係重要，有時唔係樣樣野都可以用錢黎比較。對於海怡市民，西商場提供各式各樣不同型式大小的商店，這種方便可說是無價的。在這小社區中，人與人之間的和諧更是不可敢代的。如果只是為賺取利潤，而妄顧巿民利益。這應是不可原諒的。希望各位能同心協力改變這命運，由我們創造的自己的未來。
難道連海怡也不能安寧了嗎？每次回家海怡都不停變，如果是連這種生活相關的商店也變了，那倒不如把樓收回來建大型商場到時候你要幾多outlet都可以了。發展不是不可以，只是沒有照顧好居民的發展，那就真的是有問題了。
我們不需要PRADA, 不需要OUTLET! 商場連一個FOOD COURT都容不下,太過份了!! 居民生病去哪兒睇醫生?? 唔通病住仲要搭成個鐘車出去睇醫生?
概嘆香港逐漸被淪陷，宜家海怡已經無啖好食，差唔多間間餐廳都係大集團，小商戶根本冇可能係呢個地方生存，一旦名店進駐，海怡居民的生活必定大受影響，名店根本唔係為海怡居民服務，而係滿足自由行遊客嘅需要，未免有點本末倒置，支持小商戶，保護這個小小社區
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