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RER D : pour une vraie amélioration des conditions de transports

556 Comments

B
benjamin
11 years ago

En gros avec leurs travaux de merde (qui durent depuis 20 ans) au lieu de prendre le RER D une fois arrivée à Gare de Lyon, on a du se trimbaler les valises jusqu'à la ligne 14, puis ensuite à châtelet on a du prendre le RER B avec ces putains de valises pour enfin descendre à Gare du nord et la surprise faut remonter à la surface pour attendre 30 mns le RER D. Putain de SNCF DE MERDE

toublanc

ligne poubelle

Plossard

Il faut vraiment que ça change sur le rer D la de gratin est flagrante en 5 ans

R
Rama
11 years ago

Pour ne plus supporter l'insupportable!

B
BOUCUT
11 years ago

retard ligne D

R
Retards & Suppressions
11 years ago

Ligne D = Retards et suppressions mais le stif annonce une régularité qui s'améliore.

P
POCLET
11 years ago

Au travail

C
COUSIN
11 years ago

Vraiment marre de cette ligne, pas un jour ne passe sans un problème, le matin, le soir ou les deux.

M
MICHELIS PAVARD MAGALI
11 years ago

La situation est effectivement devenue intolérable malgré le coût de la carte Navigo qui ne cesse d'augmenter. Il est impossible de prévoir le moindre événement personnel en dehors des heures de bureau par crainte de problèmes et retards liés au transport sur le RER D.

D
DEBATTY Bertrand
11 years ago

Temps de trajets allongés depuis 2013 (quel progrès !), retards quotidiens (malgré des travaux qui n'en finissent plus et des horaires supposés plus tenables !), information lamentable (inexistante, lacunaire voir fausse... même les chauffeurs semblent désespérés !), la priorité au RER B (entre Châtelet et Gare du Nord) et aux grandes lignes à la Gare de Lyon (report de la ligne R sur la gare souterraine !), des bulletins de retard accessibles seulement le lendemain de l'incident (commode pour se justifier !), une couverture médiatique déficiante ("c'est bizarre, je n'ai rien entendu à propos de la ligne D aujourd'hui ! C'est la ligne A qui est arrêtée, non ?!"). Que du bonheur pour les brillants étudiants qui ne manquent jamais le début de leurs cours, pour les employés modèles qui sont toujours à l'heure, pour les parents exemplaires qui ne font jamais attendre la nourrice tard le soir ou encore pour les voyageurs pressés qui ne manquent jamais leur TGV ou leur avion !

L
Laveau
11 years ago

Les élus au STIF: out

V
Varona
11 years ago Featured

La ligne D constitue à elle seule une entrave à la libertés é circuler et de travailler! Elle cumule les retards et les suppressions de trains. Il paraît que la SNCFest un "service public" : cela fait longtemps qu'on le cherche le "service" pour plus de 100 euros par mois !

V
Vandevoorde philippe
11 years ago

Ras-le-bol du RER D, c'est une honte...

R
RABA H.
11 years ago

inconcevable, c'est une HONTE de voyager dans de telles conditions

D
David S.
11 years ago

116,50€ pour un "service" de cette qualité... Une vraie honte

A
AURORE DATTEE
11 years ago

Les responsables de la ligne D nous prennent QUE pour des imbéciles et il y en a marre !

I
Isabelle Archer
11 years ago

Ras de le bol de cette ligne "poubelle" qui est mon quotidien 3 heures par jour !

A
Antoine LAVIT
11 years ago

Utilisateur quotidien du RER D (Boussy-Saint-Antoine)

B
BANAS
11 years ago

Franchement ce RER D c'est n'importe quoi...

C
CHIJOU
11 years ago

RAS LE BOL. 20 ans que ça dure, un stress permanent, mauvaise humeur au boulot, relation tendu avec mes responsables, recuperation des enfants toujours en retards.

P
PAGNOUX Jennifer
11 years ago

Pour des trains à l'heure et non supprimés ...

G
Gilles G.
11 years ago

Comment font-ils pour avoir plus de 90% de régularité alors que mes trains sont toujours en retards?