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RER D : pour une vraie amélioration des conditions de transports

556 Comments

C
CHRISTELLE
10 years ago

Nous payons nos impôts et notre Navigo, nous participons tous les jours à l'effort collectif de ce pays, nous méritons des trains pour transporter des êtres humains et non du bétail.

M
MAJOREL
10 years ago

RAS LE BOL D'ETRE LES OTAGES DU RER D !

D
DOUIRI
10 years ago

IL Y EN A MARRE 40 MINUTE POUR FAIRE GARGES SARCELLES A GARE DU NORD

R
RENE
10 years ago

Ras le bol encore bloqué sur la ligne du RER D. Ce n'est plus du ralentissement quand il faut prévoir le double de temps de trajet pour se rendre à son travail.

C
Coquelin Nicolas
10 years ago

Des travaux, des grèves, des pannes, ils ont toujours une bonne raison pour faire arriver les travailleurs en retards au travail ou chez eux, et ce selon mon expérience 5j/7, j'ai décidé de ne plus payer pour ce service médiocre et j'invite les autres usagers mécontant à en faire de même et à le signaler lors des contrôles, lors de mon dernier contrôle, le contrôleur semblait assez d'accord avec moi et m'a laissé partir sans amende. Ne vous laissez pas faire ! Il est hors de question de payer pour un service de si mauvaise qualitée ( où sont les dédomagements pour tous mes retards impayés suite au problèmes de RER? ) dois je systématiquement prévoir 1h de transport quand on m'en promet 30?

T
Tina Syidalza
10 years ago

Trajets trop longs, retards & stress : on n'en peut de cette situation

A
Anonymous
10 years ago

trajets de plus en plus longs et sans aucune excuse !

E
Emma P
10 years ago

Yen a marre!!! Des travaux en gare de Maisons Alfort Alfortville depuis 5 ans ça suffit!

P
Poisson
10 years ago

Retard du rer, suppression de dernières minutes, ras le bol surtout quand vous travaillez à Paris et que vous payez un pass navigo !!

B
Barreto
10 years ago

Je suis mecontent de la ligne D

N
Nathalie Carreau
10 years ago

J'utilise la ligne D depuis 1990 et la situation empire d'année en année. Le matin quand tout va bien je mets 1h15 de porte à porte mais le soir rien ne va jamais et je peux mettre jusqu'à 2h pour rentrer.... C'est épuisant. Les trains sont en permanence en retard et même si ce n'est que de quelques minutes elles s'accumulent sur le chemin. Les prétextes en automne des feuilles qui glissent, l'hiver du verglas et l'été des rails qui se dilatent.... Jamais en 1990 nous n'entendions ce genre d'excuses bidons, JAMAIS ! Aucune crédibilité pour la sncf qui nous prend pour des abrutis et qui nous demandent en + de payer pour voyager dans des trains tellement sales... parfois c'est pire qu'une poubelle. Tiens d'ailleurs qui a eu l'idée totalement stupide de mettre des sièges tout en tissu ?? Vu que beaucoup d'usagers sans cerveau posent leurs pieds crados sur le rebord il est parfois nécessaire de faire 3 rangées pour pouvoir s'asseoir. Alors oui ces usagers sont stupides mais le concepteur des sièges lui ne prend sûrement jamais les transports en commun. Bref je pourrais en écrire des tonnes mais je pense que d'autres l'ont fait avant moi. Je m'arrête là et résume ainsi : j'exige le respect pour les usagers de la ligne D. Sous prétexte que vous avez le monopole vous ne pouvez pas cracher sur nous qui vous engraissons tous les mois. N'oubliez pas que sans nous vous n'êtes rien gens de la sncf.

P
PENJON FREDERIQUE
10 years ago

Trains supprimés sans raison (autre que des personnes sur les voies... - de plus en plus fréquent...). On nous demande de quitter le train et d'en prendre un autre qui sera forcément ultra chargé... ras le bol de cette ligne, tous les jours il y a des pbs, les rames sont dans un état de décrépitude innommable, jamais nettoyés, aucun confort (odeur d'urine, tâches sur les siège, papiers, détritus divers et variés), une honte et maintenant que nous ne payons "que" 70 € je crains le pire même si je pense qu'il est déjà atteint !

A
Anonymous
10 years ago

C'est de pire en pire chaque jour. Les jours sans incidents sont devenus rarissimes.

A
Anonymous
10 years ago

Ras le cul des problèmes sur la D

A
Anonymous
11 years ago

Situation exaspérante

F
Foul EG
11 years ago

Si la SNCF n'est pas/plus capable de gérer de manière correcte la ligne D, qu'elle cède sa licence d'exploitation à une entreprise privée qui se sentira plus concernée par ses usagers que par sa gestion des ressources humaines caractérisée par la défense des (petits) intérêts de groupuscules d'employés.

P
potiske Eric
11 years ago

trop de retard dans les RER! ca suffit...

R
Roelandt S.
11 years ago

Messieurs les politiques, les regionales approchent. Il s'agira de ne pas nous faire des promesses mais de nous donner des engagements avec des solutions concrètes. Exemple : un corbeil paris direct par heure.

A
Anonymous
11 years ago

trains INCONFORTABLES, retards faussement injustifiés, 5h tps par jour ralbol...ST LAZARE c le top!!

C
c maroun
11 years ago

Ras-le-bol de la ligne D ! Alors que je préfère prendre les transports publics, je suis obligé de prendre ma voiture et me taper tous les jours 100 km !