Aidan kierron takia kaikki jalankulkijat ylittävät asemalle tullessaan Jyväskyläntien (ei suojatietä) joka on tuhat kertaa vilkkaampi kuin aseman kiskot. No väylävirastohan ei ole vastuussa tässä tapauksessa jos joku jää auton alle. Näin Suomessa toimitaan kun halutaan tehdä rautatiet turvallisiksi. Eli aloitetaan aitojen pystytys pienistä hiljaisista ylityspaikoista ja jätetään oikeasti vaaralliset ylityspaikat edelleen vartioimattomiksi. Vuoden 2025 tasoristeys onnettomuudet ei lähelläkään Keuruuta.
H
Hanna Pinchuk
1 year ago
Tämä on paras ehdotus! Tuen sitä molemmilla käsillä!
A
Arja Viinikka
1 year ago
Ei laikilla ole autoa käytettävänä
T
Tiina Mirjam Maria Stackelberg-Kajantola
1 year ago
Kannatan!
E
eveliina kangasniemi
1 year ago
Featured
Tärkeä aihe Keuruun keskustan, Pappilanniemen alueen ja vanhan Keuruun elinvoimaisuuden kannalta. Kiitos tästä vetoomuksesta!
K
Kaisa Kankainen
1 year ago
Haluaisin että tehtäisiin pieni kulkuväylä kiskojen yli,?kiitos
P
Pertti Honkanen
1 year ago
I'm totally agree this
M
Michel DUHAMEL
· petition starter
1 year ago
Kiitos, että kannatat tätä vetoomusta allekirjoittamalla sen
Aidan kierron takia kaikki jalankulkijat ylittävät asemalle tullessaan Jyväskyläntien (ei suojatietä) joka on tuhat kertaa vilkkaampi kuin aseman kiskot. No väylävirastohan ei ole vastuussa tässä tapauksessa jos joku jää auton alle. Näin Suomessa toimitaan kun halutaan tehdä rautatiet turvallisiksi. Eli aloitetaan aitojen pystytys pienistä hiljaisista ylityspaikoista ja jätetään oikeasti vaaralliset ylityspaikat edelleen vartioimattomiksi. Vuoden 2025 tasoristeys onnettomuudet ei lähelläkään Keuruuta.
Tämä on paras ehdotus! Tuen sitä molemmilla käsillä!
Ei laikilla ole autoa käytettävänä
Kannatan!
Tärkeä aihe Keuruun keskustan, Pappilanniemen alueen ja vanhan Keuruun elinvoimaisuuden kannalta. Kiitos tästä vetoomuksesta!
Haluaisin että tehtäisiin pieni kulkuväylä kiskojen yli,?kiitos
I'm totally agree this
Kiitos, että kannatat tätä vetoomusta allekirjoittamalla sen