Ik ben tegen de bouw van een stormvloedkering in de havengeul van Nieuwpoort en ik verzoek dat er een alternatief is gevonden en toegepast (VVW ligplaats 2016 A11)
S
Stephan Vandevelde
9 years ago
Ligplaats in VVW Nieuwpoort ponton H (kop).
C
Christophe Soetaert
9 years ago
Stairway to heaven. I09.
H
Hjalmar Fontijn
9 years ago
Belachelijk plan! Gevaar verhogend.
A
Anonymous
9 years ago
my support !!!! helemaal tegen
D
Dehr. Ch Mylle
9 years ago
Maximaal 3 knopen stroming ! gewoon belachelijk. In sommige omstandigheden halen we dit nu al. Uitstekend voor het ramptoerisme natuurlijk. Al die mensen die zullen komen kijken hoe al die jachtjes tegen de kant gesmeten worden, tegen elkaar botsen, zwaardbootjes die omslaan, vloekende en razende schippers, enz.. Succes verzekerd.
M
mario
9 years ago
De vernauwde doorgang zal ook leiden tot ongevallen. Ook zal wanneer bij stormweer de deuren gesloten zijn, schepen van allerlei aard niet binnen kunnen varen of zullen hulpdiensten niet uit kunnen varen.
A
Alleman Kristof
9 years ago
Jammer dat dergelijke beslissingen altijd genomen worden achter gesloten deuren, zonder eerst met mensen te praten die de gevolgen wel kunnen inschatten.
L
Ludo Beckers
9 years ago
Principe van stormmuurtje zoals op de dijk van Oostende. Zie ook volgend artikel:
http://ikgabouwen.knack.be/bouwen-renovatie/nieuws/stormvloedkering-nieuwpoort-is-weggesmeten-geld/article-normal-751273.html
W
Ward Dossche
9 years ago
De deplande stormvloedkering te Nieuwpoort is "an accident waiting to happen". Daar moet je geen wetenschapper voor zijn, gewoon boerenverstand is meer dan voldoende.
C
Collart
9 years ago
Pourquoi il faut toujours des modifications
I
ivan pintelon
9 years ago
vanuit de hoogte werken en zo afsluiten indien gevaar.vrije hoogte goed berekenen.
E
Eric Pinseel
9 years ago
Indien uit onderzoek blijkt dat onze kust, ons hinterland gevaar loopt dan is er uiteraard geen bezwaar om gepaste maatregelen te nemen en infrastructuur werken te plannen. Alleen is wat momenteel voorzien wordt een te smalle doorgang en ronduit gevaarlijk - vanwege beschikbare breedte en kruisen van schepen en sterke toename van stroming. Plannen herzien aub
R
Rudy Van Acker
9 years ago
Geen deur - een muurtje langs de kade veel goedkoper
C
Cees Vermeulen
9 years ago
No maritime tourism for Niewpoort anymore
B
Breynaert
9 years ago
.I fear lots of accidents will happen between boats getting out of hand
K
Kathleen Rutten
9 years ago
Zijn er alternatieven onderzocht? Waarom geen strekdam? Kathleen Rutten
M
Mens Herman
9 years ago
Er zullen weer eerst zwaar ongelukken moeten gebeuren vooraleer men dit een stommiteit en geldverspilling zal noemen.
V
Vanheste dieter
9 years ago
Zal enkel maar voor gevaarlijke situaties zorgen voor zowel grote als kleine zeilboten
L'Héritage Ponton F13
Ik ben tegen de bouw van een stormvloedkering in de havengeul van Nieuwpoort en ik verzoek dat er een alternatief is gevonden en toegepast (VVW ligplaats 2016 A11)
Ligplaats in VVW Nieuwpoort ponton H (kop).
Stairway to heaven. I09.
Belachelijk plan! Gevaar verhogend.
my support !!!! helemaal tegen
Maximaal 3 knopen stroming ! gewoon belachelijk. In sommige omstandigheden halen we dit nu al. Uitstekend voor het ramptoerisme natuurlijk. Al die mensen die zullen komen kijken hoe al die jachtjes tegen de kant gesmeten worden, tegen elkaar botsen, zwaardbootjes die omslaan, vloekende en razende schippers, enz.. Succes verzekerd.
De vernauwde doorgang zal ook leiden tot ongevallen. Ook zal wanneer bij stormweer de deuren gesloten zijn, schepen van allerlei aard niet binnen kunnen varen of zullen hulpdiensten niet uit kunnen varen.
Jammer dat dergelijke beslissingen altijd genomen worden achter gesloten deuren, zonder eerst met mensen te praten die de gevolgen wel kunnen inschatten.
Principe van stormmuurtje zoals op de dijk van Oostende. Zie ook volgend artikel: http://ikgabouwen.knack.be/bouwen-renovatie/nieuws/stormvloedkering-nieuwpoort-is-weggesmeten-geld/article-normal-751273.html
De deplande stormvloedkering te Nieuwpoort is "an accident waiting to happen". Daar moet je geen wetenschapper voor zijn, gewoon boerenverstand is meer dan voldoende.
Pourquoi il faut toujours des modifications
vanuit de hoogte werken en zo afsluiten indien gevaar.vrije hoogte goed berekenen.
Indien uit onderzoek blijkt dat onze kust, ons hinterland gevaar loopt dan is er uiteraard geen bezwaar om gepaste maatregelen te nemen en infrastructuur werken te plannen. Alleen is wat momenteel voorzien wordt een te smalle doorgang en ronduit gevaarlijk - vanwege beschikbare breedte en kruisen van schepen en sterke toename van stroming. Plannen herzien aub
Geen deur - een muurtje langs de kade veel goedkoper
No maritime tourism for Niewpoort anymore
.I fear lots of accidents will happen between boats getting out of hand
Zijn er alternatieven onderzocht? Waarom geen strekdam? Kathleen Rutten
Er zullen weer eerst zwaar ongelukken moeten gebeuren vooraleer men dit een stommiteit en geldverspilling zal noemen.
Zal enkel maar voor gevaarlijke situaties zorgen voor zowel grote als kleine zeilboten