Bij deze wil ik de inspanningen van het actiecomité, en alle Nieuwpoortse watersportverenigingen, (en BLOSO ?) aanmoedigen. Nooit gedacht dat zoveel onzin door vadertje staat nog zou uitgevoerd worden ook. Heeft kabinet Weyts zakken geld over, om dit zo met zeewater weg te spoelen ? Schippers verenigt u !
B
Bert Van Reusel
9 years ago
Ook ik ben niet akkoord met de komst van stormvloedkering. Met vriendelijke groeten, Bert Van Reusel
P
Piet Huys
9 years ago
De populariteit van de haven van Nieuwpoort zal alleszins fel verminderen bij buitenlandse zeilers... Nadelig voor het toerisme en voor de zeilsport zelf uiteraard!
L
Liesbeth cavens
9 years ago
De toegankelijkheid wordt erg beperkt. De bezoekers zullen 2 x nadenken voor ze Nieuwpoort binnenvaren!
L
Luc Colpaert
9 years ago
Ik had reeds vroeger gereageerd naar het kabinet van Weyts maar kreeg inderdaad ook het onzinnig antwoord dat de stroming niet meer dan 3 knopen zou bedragen. Ongelofelijk evenzeer als de clubs het project zouden steunen. Na navraag hoor ik alleen dat ze al meerdere keren bezwaar hebben aangetekend. Dus het MDK en kabinet Weyts liegen grof.
A
Anonymous
9 years ago
Volledig mee eens. Wij zijn ook zeilers en zijn ook TEGEN deze stormvloedkering !!
R
Renaat Van Haute
9 years ago
Op zich helemaal niets tegen een stormvloedkering. Maar waarom een structuur die de scheepvaart hindert en de daarmee gepaard gaande economische bedrijvigheid hypothekeert? Waarom een dergelijke permanente versmalling voor een stormvloedkering die slechts sporadisch gebruikt zal worden? In Rotterdam doen ze dit zonder veel hinder voor hun wereldhaven en economie. Huiswerk opnieuw maken zou ik zeggen.
A
ANTONI BARCZUK
9 years ago
ondoordachte en gevaarlijke maatregel
A
André Deboeure
9 years ago
Ik ben niet tegen een stormkering maar graag een die de pleziervaart niet dermate hindert dat in- of uitvaren problemen geeft, zeker ook voor kleinere bootjes.
F
fabrice wolters
9 years ago
Featured
Er staat nu al geregeld 3,5 à 4 knopen stroming na hevig regenweer. Havengeul herleiden tot de helft brengt die stroming tot het dubbel! En wat met de veroorzaakte draaikolken en 'waterval'??
G
Gert D'Hoore
9 years ago
Andere en betere oplossing zoeken.
J
John van der Drift
9 years ago
succes
A
Anonymous
9 years ago
Dat er iets dient te komen tegen een eventuele overstroming is vanzelfsprekend, maar het gaat hier om het type van dam/sluis, hierover is nagedacht vanop een kantoor in Brussel, !!!
P
Pierre De Plancke
9 years ago
Alleen al denken aan de 'zeilertjes' van Bloso, zo heb ik 40 jaar geleden ook vele prachtige stages mogen volgen, ondertussen hebben ook mijn kids dezelfde vreugde mogen beleven van zo'n weekjes intens zeilplezier. En zo schuiven we met zijn allen op, de natuur, zeilplezier, nieuwe vrienden maken, .... Nieuwpoort for ever !
Bij deze wil ik de inspanningen van het actiecomité, en alle Nieuwpoortse watersportverenigingen, (en BLOSO ?) aanmoedigen. Nooit gedacht dat zoveel onzin door vadertje staat nog zou uitgevoerd worden ook. Heeft kabinet Weyts zakken geld over, om dit zo met zeewater weg te spoelen ? Schippers verenigt u !
Ook ik ben niet akkoord met de komst van stormvloedkering. Met vriendelijke groeten, Bert Van Reusel
De populariteit van de haven van Nieuwpoort zal alleszins fel verminderen bij buitenlandse zeilers... Nadelig voor het toerisme en voor de zeilsport zelf uiteraard!
De toegankelijkheid wordt erg beperkt. De bezoekers zullen 2 x nadenken voor ze Nieuwpoort binnenvaren!
Ik had reeds vroeger gereageerd naar het kabinet van Weyts maar kreeg inderdaad ook het onzinnig antwoord dat de stroming niet meer dan 3 knopen zou bedragen. Ongelofelijk evenzeer als de clubs het project zouden steunen. Na navraag hoor ik alleen dat ze al meerdere keren bezwaar hebben aangetekend. Dus het MDK en kabinet Weyts liegen grof.
Volledig mee eens. Wij zijn ook zeilers en zijn ook TEGEN deze stormvloedkering !!
Op zich helemaal niets tegen een stormvloedkering. Maar waarom een structuur die de scheepvaart hindert en de daarmee gepaard gaande economische bedrijvigheid hypothekeert? Waarom een dergelijke permanente versmalling voor een stormvloedkering die slechts sporadisch gebruikt zal worden? In Rotterdam doen ze dit zonder veel hinder voor hun wereldhaven en economie. Huiswerk opnieuw maken zou ik zeggen.
ondoordachte en gevaarlijke maatregel
Ik ben niet tegen een stormkering maar graag een die de pleziervaart niet dermate hindert dat in- of uitvaren problemen geeft, zeker ook voor kleinere bootjes.
Er staat nu al geregeld 3,5 à 4 knopen stroming na hevig regenweer. Havengeul herleiden tot de helft brengt die stroming tot het dubbel! En wat met de veroorzaakte draaikolken en 'waterval'??
Andere en betere oplossing zoeken.
succes
Dat er iets dient te komen tegen een eventuele overstroming is vanzelfsprekend, maar het gaat hier om het type van dam/sluis, hierover is nagedacht vanop een kantoor in Brussel, !!!
Alleen al denken aan de 'zeilertjes' van Bloso, zo heb ik 40 jaar geleden ook vele prachtige stages mogen volgen, ondertussen hebben ook mijn kids dezelfde vreugde mogen beleven van zo'n weekjes intens zeilplezier. En zo schuiven we met zijn allen op, de natuur, zeilplezier, nieuwe vrienden maken, .... Nieuwpoort for ever !
Pour protéger l'avenir du port de Nieuwpoort
Volledig akkoord .