Skip to main content

Zmiany w polityce transportowej miasta Krakowa - nowa uchwała Rady Miasta

20 Comments

D
Dorota
2 years ago

Popieram potrzeba zmian i nowych ścieżek rowerowych

T
Tomasz Fusik
2 years ago

Popieram

W
Wacław Stiebal
3 years ago

Popieram petycję, dość już tych zmian.

M
Marcin Niewalda
5 years ago Featured

Polityka prowadzona od kilku lat działa na szkodę mieszkańców, natomiast sprzyja dużym korporacjom hotelowym i deweloperskim. To skrajnie nieuczciwe i karygodne działanie.

A
Andrzej
5 years ago

Te zmiany to jeszcze więcej smogu w Krakowie

M
Michał
5 years ago

Stop ze zmianami utrudniającym życie kierowcom!

A
Adam Siwiec
5 years ago

Popieram

P
Piotr
5 years ago

Popieram w 1000%

J
Janusz Płocki
5 years ago

Nie ma zgody na "przekształcanie" ulic w "drogi" rowerowe!!

M
Michal Kusiak
5 years ago

Asap

Ł
Łukasz Zając
5 years ago

Nie dla pseudo inżyniera, i zmian kosztami kierowców

R
Romuald Rykiert
5 years ago

Stop planowemu pogarszaniu przejezdności dróg w Krakowie!

A
Anonymous
5 years ago Featured

Jako ojciec dowożący codziennie od poniedziałku do piątku dwoje dzieci w dobie pandemii do szkoły podstawowej. Nie wyrażam zgody na takie traktowanie mnie jako użytkownika samochodu i zapewniającego bezpieczeństwo swoim dzieciom - o Komunikacji Miejskiej w dobie pandemii w przypadku dzieci lat 12 oraz 7 mowy nie ma.

A
Anonymous
5 years ago Featured

Oprócz rowerzystów są też inni użytkownicy ulic, a może przede wszystkim inni, czyli kierowcy. Do momentu aż Miasto nie zagwarantuje lepszej, wydajniejszej komunikacji i infrastruktury. Ale nie jest na to rozwiązaniem ograniczanie płynności ruchu samochodowego! Skandal i brak wyobraźni! Zwłaszcza czas, miejsce i odbiorcy zostali jak zwykle nieprzemyślani. Czy to jest zaskoczenie, że dzieje sie to w Krakowie? Jak zwyklę niehlubne decyzje, najbardziej uderzające w mieszkańców. A po to jest rada by nas wspierać.

J
Jakub Łoginow
5 years ago Featured

Działania władz miasta takie jak zwężanie dróg niczego nie rozwiązują a jedynie skłócają mieszkańców. To stała zagrywka prezydenta - napuścić jedne grupy na drugie, by było łatwiej rządzić bez potrzeby realizacji naprawdę ważnych zadań, takich jak rozwój kolei miejskiej na Małej i Dużej Obwodnicy oraz linii do Łęgu, budowa parkingów park and ride czy prawdziwych ścieżek rowerowych takich jak na Słowacji - oddzielnych, a nie budowanych kosztem dróg lub chodników. Kilkadziesiąt ulic na obrzeżach Nowej Huty i w Łęgu nie ma chodników wcale. Gdy zwraca się uwagę urzędnikom na ten problem, zawsze odpowiedź jest wymijająca i nie zamierzają nic z tym realnie zrobić. Chcecie poprawić bezpieczeństwo? Budujcie chodniki a nie pozorujcie działania w sposób budzący kontrowersje i protesty.

M
mateusz
5 years ago

franek , gryga ....

T
Tomasz Kosydar
5 years ago Featured

Zgadzam się w stu procentach. Ograniczanie wolności obywateli już było, a produkowanie korków ma same szkodliwe aspekty.

P
Przemysław Szymański
5 years ago Featured

Zgadzam się. Wrzucenie 20 znaków na odcinku 5 metrów nie powoduje, że jest bezpieczniej, jedynie rozprasza kierowcę, który ma wtedy mniejszą szansę zauważyć pieszego ubranego w stonowane kolory. Ponadto ostatnio widzę wymianę nawierzchni ulic, na których w sumie nie było nawet nierówności, a dziury nie widziałem ,ani jednej, a pasy były wymalowane 4 miesiące temu. Natomiast są też drogi tuż obok, gdzie można "stracić koło" i tam nic się nie zmienia.

E
Ewa
5 years ago

szkodliwe działania

A
Anonymous
5 years ago

Jestem za