Tram 22 moet blijven !

Inderdaad,...de overheid moet weten wat ze wil,...investeren in duurzame mobiliteit of het openbaar vervoer inperken,...Tramlijn 22 afschaffen is hierin een brug te ver,...wat met ouderen,...mensen met een verminderde mobiliteit,...

Kortzichtigheid van beleid in een omgekeerde wereld.

Amputatie van de duurzame mobiliteit voor woonwijken in Gentbrugge is onaanvaardbaar!

9 years ago Featured

De regio rond de eindhalte van tram 22 is bezaaid met gezinswoningen, een school van kleuter tot middelbaar, de academie, de administratie vh stadsbestuur, de politie en recreatiepark/natuurdomein de Gentbrugse Meersen. Aub, blijf hierin investeren.

Op een moment dat we de autodruk willen verminderen in de stad, is het noodzakelijk dat de alternatieven versterkt worden, niet verzwakt.

Tram 22 blijft...omdat wij dat willen

is heel erg dat de lijn geen rekening houden met oudere personen en minder invalide personen die niet ver kunnen stappen en zijn veel kinders van de school die de tram nodig hebben en mensen naar hun werk is daar een park en ride en kan je direct een tram nemen naar de stad als ze dat weg halen is het triestig en zullen we verder stappen zetten want de halte van de andere tram op brusselse steenweg is veel te ver van gemeentehuis,school,binnenspeelplein en gentbruggse meersen

Het Gents stadsbestuur vraagt ons gebruik te maken van openbaar vervoer of fiets om naar het centrum van Gent te gaan. Qua dienstverlening naar de bewoners van Gentbrugge is dit absoluut schandalig en de omgekeerde wereld, ipv méér openbaar vervoer wordt er gewoon een lijn afgeschaft zónder inspraak van de gebruikers !

Tram 22 moet blijven

Moet blijven voor iedereen!scholen speltinck play beach.muziekschool en nog veel meer !!!

Werk een duurzaam mobiliteitsvisie uit die perspectieven en alternatieven biedt!! Een visie met een blik op korte termijn, middellange termijn en lange termijn (2050)!! Niet alleen voor wijken, ook voor grotere stadsdelen en (ruime) regio's.

Toen we verhuisden naar onze huidige woonst vonden we de nabijheid van een rechtstreekse tram naar het stadscentrum een belangrijk punt. We hebben toen ook een jaar zonder eigen auto geleefd. Ze hebben toen echter de halte Boswachterstraat afgeschaft, waardoor de eindhalte een heel stuk verder van ons huis kwam te liggen. Nu wordt het helemaal moeilijk om de stad met openbaar vervoer te bereiken. We moeten of een flink stuk te voet naar bus 30 , of naar de Brusselsesteenweg om nog naar de stad te kunnen met bus of tram.

Domme zet!

Er wordt gedacht aan een autoluw centrum en de bezoekers kunnen genieten van parkeergelegenheid aan de rand van de stad met een goede bediening van het openbaar vervoer tot in het centrum. Kunnen we ook denken aan de jonge mensen - voor wie het centrum onbetaalbaar is geworden- die zich in de stadsrand komen vestigen? Naast het wegvallen van de treinhaltes naar hun werk ( Gentbrugge station), kunnen we nu ook al minder vlot naar het centrum? Ook de oude mensen uit de buurt verdienen, naast de shoppende autogebruiker, een goede bediening tot de stad!

mijn dochters neen deze tram minstens tweemaal per week om naar de muziekschool te gaan...zal ik ze nu met de wagen brengen...heel domme zet !!!!

Moesten we niet de auto meer laten staan? Daar bereik je dan het tegendeel mee want hoe anders in de stad geraken? Parkeerplaats aan de rand is heel beperkt is onbestaand.

Eerst parkings keiduur en dan openbaar vervoer afschaffen. Gent = versterkte burcht?

Ipv het openbaar vervoer uit te breiden en goedkoper te maken gebeurt juist het omgekeerde , typisch Belgisch . Die lijn moet er gewoon blijven

Tram 22 moet blijven, openbaar vervoer voor iedereen

Tram 22 moet blijven!