Transportul public din orașul Chișinău se confruntă cu multe probleme: durata de așteptare a transportului și în consecință perioada de așteptare în transport - ambuteiaje, nivelul scăzut de atractivitate, dar și alte probleme.

O soluție viabilă este crearea benzilor dedicate transportului public. Aceasta nu este doar în Londra, dar și în Chișinău. Strada București și o porțiune de Vasile Alecsandri sunt deja drept exemplu - baza legală întru implementarea acestui proiect este creată.

În acest sens a fost făcut și un studiu de către IPRE care a scos în evidență mai multe aspecte pozitive precum:

1. Va permite creșterea vitezei medii cu peste 25%.

2. Va reduce timpul de deplasare cu cel puțin 3 minute pe fiecare segment unde va fi amenajată banda dedicată;

3. Va permite instalarea panourilor electronice care arată în cât timp va veni următorul troleibuz sau autobuz;

4. Va încuraja cetățenii să utilizeze transportul public;

5. Va elibera trotuarele de autovehiculele parcate.

6. Va contribui la protejarea mediului ambiant din mun. Chișinău.

7. Va permite să construim un oraș pentru oameni.

Propunem crearea benzilor dedicate transportului public conform următoarelor etape pe străzile:

Etapa 1: Ștefan cel Mare și Sfânt, Pușkin, G. B. Bodoni;

Etapa 2: Dacia până la capătul Alba Iulia

Etapa 3: Kiev, Moscova, Alecu Russo, Mircea cel Bătrân

Etapa 4: șoseaua Hâncești, Gheorghe Asachi