Esta petição tem como objetivo principal mostrar a insatisfação e desacordo dos cidadãos paulistas sobre a nova Lei de Restrição dos veículos Fretados na cidade de São Paulo, proposta pelo Prefeito Sr. Gilberto Kassab. Com base na Lei de Mudanças Climáticas - que entre outras disposições ambientais, estabelece a meta de reduzir 30% da emissão de gases que provocam o efeito estufa na cidade até 2012 – as Restrições serão impostas. Essa Lei, em suma, restringirá o uso dos ônibus fretados no Centro Expandido da cidade, onde os veículos terão horário restrito de circulação bem como locais de parada específicos. Os usuários deverão desembarcar em bolsões a serem criados pela Prefeitura, posicionados em locais próximos à estações de ônibus e metrô. A medida proporcionará grandes prejuízos não apenas para os usuários deste tipo de transporte, mas para todos que de alguma forma circulam na cidade de São Paulo, e em cidades adjacentes (Grande ABC, interior e litoral). E é isso que pretendemos mostrar e manifestar através deste: - São 1.439 ônibus fretados cadastrados na Prefeitura Municipal de São Paulo, cada um desse retira diariamente 20 carros particulares das ruas, ou seja, são 100 mil veículos a menos transitando todos os dias e poluindo o centro da cidade de São Paulo, que já vive em enorme congestionamento; - Esses ônibus fretados geram em média 20 mil empregos. Em época de crise não se pode pensar em ficar desempregado; - Os ônibus fretados transportam mais de 250 mil passageiros por dia, que representam 6 milhões de passageiros nos dias úteis do mês. Se acabar com os fretados, serão 6 milhões a mais de pessoas dependendo de ônibus coletivo e metrô, isso resultará na superlotação do transporte público; - A maioria dos ônibus são financiados. Quem arcaria com o prejuízo dos proprietários desses veículos - A Prefeitura de São Paulo alega que 40% dos fretados que transitam na Capital são clandestinos. Se esta informação for correta, isto prova a omissão de fiscalização que é uma das atribuições da Secretaria de Transporte; - Se optar pelo transporte público, o usuário terá um aumento médio de 46% nos seus gastos diários, pois será obrigado a pagar o bilhete de ônibus ou metrô além da mensalidade do fretado; Os impactos dessa Lei atingirão à todos, em seu dia-a-dia. A medida representa basicamente: mais gastos, mais congestionamento, piora da qualidade de vida, e desemprego funcional. Nós, o povo, temos o direito de lutar e combater com nossa opinião. Vamos fazer valer a democracia que é pintada em verso e prosa nas campanhas e discursos, e que na prática é substituída abruptamente por arbritariedade e autoritarismo.

Sponsor

Links