Ad oggi, anno 2011, in piena crisi economica, paghiamo ancora accise per disastri accaduti nel 1935. La maggior parte della forza lavoro italiana in quell'anno non era neanche nata! Il costo di questa tassa sul carburante pero' si riperquote sulle nostre tasche. Molte delle accise italiane furono introdotte come temporanee per far fronte a vari eventi straordinari, ma nonostante il venir meno della causa a tutt'oggi non risultano ancora rimosse 1,90 lire per la guerra di Abissinia del 1935 (0,001 euro); 14 lire per la crisi di Suez del 1956 (0,007 euro); 10 lire per il disastro del Vajont del 1963 (0,005 euro); 10 lire per l'alluvione di Firenze del 1966 (0,005 euro); 10 lire per il terremoto del Belice del 1968 (0,005 euro); 99 lire per il terremoto del Friuli del 1976 (0,051 euro); 75 lire per il terremoto dell'Irpinia del 1980 (0,039 euro); 205 lire per la missione in Libano del 1983 (0,106 euro); 22 lire per la missione in Bosnia del 1996 (0,011 euro); 0,020 euro (39 lire) per rinnovo contratto autoferrotranvieri 2004; 0,005 euro per l’acquisto di autobus ecologici nel 2005; 0,0071 a 0,0055 euro per il finanziamento alla cultura nel 2011; 0,040 euro per far fronte all'emergenza immigrati dovuta alla crisi libica del 2011 Ecco la Proposta: 1- Rimuoviamo le accise piu' vecchie di 10 anni nel loro corrispondente valore attuale. 2- Rimuoviamo l'iva sulle accise, questa dovrà essere calcolata solo sul costo netto del carburante del carburante. 3- Rimuoviamo le accise nel loro controvalore odierno: Se all'epoca della frana del Vajont la benzina costava 140 lire al litro e 10 lire rappresentavano il 7,14% del valore del carburante, oggi il prezzo della benzina dovrebbe scendere di ben 9,8 centesimi, vale a dire 185 lire al litro. 4- le accise totali (senza iva) non dovranno in futuro superare il 60% del costo netto del carburante.

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