| # | Nome Completo/Complete Name | Profissão/Profession | País/Country | Comentários/comments | Estado e cidade em que reside/State and City |
|---|
| 1651 | Juliana Silva Cruz | 2 | BR | É um absurdo essa iniciativa de privatizar o bonde; ele é um bem dos moradores de Santa Teresa e patrimônio cultural.. Milhares pessoas do mundo inteiro vem conhecer e passando esse bem para iniciativa privada é restringir o uso do acervo cultural do bairro e cobrar abusivamente por seu uso...
Sou contra a privatização do bonde!!!!!!!! | Rio de Janeiro, Itaboraí |
| 1652 | Nadia Zago Seimetz | 4 | BR | O turismo somente se concretiza no momento em que há intercâmbio cultural de forma efetiva, como acontece no passeio que tive o grarto prazer de fazer no dia 25/05/2009. Foi uma experiência das mais gratificantes que tive na vida. | Farroupilha / RS |
| 1653 | Nadia Zago Seimetz | 4 | BR | O turismo somente se concretiza no momento em que há intercâmbio cultural de forma efetiva, como acontece no passeio que tive o grarto prazer de fazer no dia 25/05/2009. Foi uma experiência das mais gratificantes que tive na vida. | Farroupilha / RS |
| 1654 | Flavio Protasio Ceccon | 13 | BR | Vamu que vamu! | casado |
| 1655 | Luciano da Franca Alencar do Rego Barros | 11 | BR | O BONDE é único meio de transporte realmente popular. É patrimônio cultural, histórico, não pode parar! | Rio de Janeiro |
| 1656 | Guido Couto | 11 | BR | | Rio de Janeiro |
| 1657 | Felipe Barbosa de Amorim | 1 | BR | | Rio de Janeiro/RJ |
| 1658 | Tomas Sales Fernandez Dominguez | 13 | BR | | Rio de janeiro |
| 1659 | mario costa-moura franca | 11 | BR | | rio de janeiro - RJ |
| 1660 | Carlos de Oliveira Junior | 11 | BR | | Rio de Janeiro |
| 1661 | Leonardo Baldovino Vara | 7 | ES | Eterno na memória do Rio, o bondinho é um património mundial. | Spain-Alaró-Mallorca |
| 1662 | Márcio Tadeu Pinto Capela | 13 | BR | Vamos dar valor ao patrimônio cultural do Rio...sou completamente contra a privatização...Santa movimento intelectual... | Santos |
| 1663 | luis coelho | 8 | BR | Senhores:
No dia 19/08/2009 na parte da tarde resolvi, com minha familia, fazer o passeio de Bondinho até Santa Tereza e me arrependi amargamente devida a desorganização e a bagunça do serviço prestado. Entrei na fila antes das 14hs e só fui embarcar depois das 15:15hs no meio de muita bagunça com gente cortando fila devido a falta de fiscalização no local. O preço estava mal colocado em cartaz pequeno e praticamente invisivel e ao perguntar o preço aos funcionarios recebi o silencio e a indiferença como resposta. O Bondinho que chegou as 14:30 lotou rapidamente e sobrou gente na plataforma. Nessa hora o bilheteiro( um senhor gordo, muito gordo, com uma barriga imensa), veio gritando que era para embarcarmos assim mesmo pois o proximo bonde so iria aparecer depois das 15horas. Recusei-me a viajar pendurado no estribo e junto com outras pessoas ficamos esperando o proximo que demorou mais de 40mints para aparecer.Reclamei da falta de organização para o rotundo senhor que me respondeu mal e ainda saiu rindo da gente. Vale ressaltar que a maioria dos passageiros que ali estava era de estrangeiros e nos com o brasileiros ficamos envergonhados com tamanha falta de educação por parte de quem deveria estar ali para tratar bem a todos. Funcionarios tinha demais no local, todos esparramdos nos dois bancos proximo a bilheteira fumando e batento animados papos enquanto a fila crescia e gente cortava a fila.Eu e minha familia ficamos profundamente decepcionados com o que presenciamos e prometemos nunca mais entrar numa cilada dessa. O Rio de Janeiro não merece.
luis coelho
vila mariana | sao paulo |
| 1664 | Joaquim da Matta | 7 | BR | O BONDE é o maior ícone do bairro e o representante do valor de nossa cultura e memória, de Santa Teresa, do Rio de janeiro e do Brasil.
Também é o transporte mais adequado para nossas ladeiras.
Outras cidades no mundo, como Lisboa e São Francisco tem sistemas de bondes completamente integrados aos demais transportes coletivos, em operação efetiva.
Seus trilhos não tem desnível com o piso e os degraus de acesso permitem que qualquer idoso suba e desça sem risco.
Queremos essa realidade também aqui. Queremos o que é tecnicamente possível. Queremos o RESPEITO à nossa saúde e à nossa cultura. | Rio de Janeiro |
| 1665 | Cilda Sales | 2 | BR | | Rio de Janeiro |
| 1666 | Cilda Sales | 2 | BR | | Rio de Janeiro |
| 1667 | Jeff B. Kurland | 4 | US | | Newton, Massachusetts USA |
| 1668 | Elmiro de Carvalho Mendonça | 2 | BR | | Rio de Janeiro |
| 1669 | ESKILD LARSSEN | 4 | NO | | Oslo, Norway |
| 1670 | Anonymous | Anonymous | GB | Please keep local communities´needs to the forefront of any decisions about changing this unique streetcar. | Bishopsteignton, Devon |
| 1671 | Hylton Sarcinelli Luz | 6 | BR | Bonde elétrico, sem petróleo, sem poluição, com teconologia dominada na comunidade local, e autonomia na produção de peças de reposição, é tudo o que se espera para um transporte popular de vanguarda. Se isso já existe e opera em Santa Teresa, porque destruir para comprar tecnologia importada? Transparência no processo é o mínimo a se esperar dos gestores públicos. | Rio de janeiro |