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Geachte mevrouw de Burgemeester,

Geachte schepenen,

Als bewoners van de Hertogin Van Brabantwijk willen wij met aandrang vragen aandacht te hebben voor de leefbaarheid van onze buurt op de volgende punten.

Tot groot enthousiasme van de bewoners werden een paar jaar geleden in onze wijk de eerste stappen gezet om van de grauwe autoparking die het Hertogin van Brabantplein was een leefbare openbare ruimte te maken. Het plein werd verkeers- en autovrij, er ontstond plaats voor de kinderen om te spelen en er werden groenperkjes aangelegd. Zelfs met de beperkte heraanleg van het plein kreeg de buurt een positieve boost.

Wij stellen echter vast dat het positief engagement van de gemeente Molenbeek de laatste maanden niet meer wordt nageleefd. De paaltjes die de toegang van de auto's tot het plein moeten verhinderen, worden niet of slechts tijdelijk teruggeplaatst, met als het gevolg dat het Hertogin van Brabantplein aan de kant van de Prinsessenstraat opnieuw een permanente autoparking geworden is. Maar ook de kant van de gemeenteschool ondergaat hetzelfde lot. Sinds februari wordt er ook aan die kant stelselmatig geparkeerd. U kan begrijpen dat door deze situatie een onveilige situatie ontstaat voor de voetgangers en de spelende kinderen op het plein. Onze vraag is vooreerst of er een officiële beslissing is genomen in de gemeenteraad om het parkeerverbod van het plein op te heffen?

Indien dat het geval is, betreuren wij dit ten zeerste. Een kwalitatieve verkeersvrije openbare ruimte is nochtans broodnodig in een buurt die kreunt onder een zeer hoge bevolkingsdichtheid en waar het merendeel van de bewoners niet beschikt over een tuin. Een verkeersvrij plein heeft ook een belangrijke sociale functie en maakt ontmoeting en dialoog tussen de buurtbewoners mogelijk. Die noden wegen ons inziens veel zwaarder door, dan de eisen van een paar bewoners of handelaars op het plein die geen parkeerplaats vinden voor hun deur. De meeste bewoners beschikken bovendien niet eens over een auto.

Waar in het centrum van Brussel en andere gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest steeds meer aandacht gaat naar de kwaliteit van de openbare ruimte en autovrije zones, worden in Molenbeek de positieve stappen in die richting gewoonweg teruggedraaid.

Daarnaast blijft er in de zijstraten van het plein ook de problematiek van de overlast van autogarages die de openbare ruimte (van een woonstraat!) privatiseren en de volgens hun vergunning geldende openingsuren niet respecteren. Als voorbeeld de Albert Vanderkinderestraat: daar bestaat de helft van de geparkeerde auto's uit autowrakken die door de autogarages daar geplaatst zijn (sommige wrakken staan daar al weken). Dit terwijl er in onze wijk een zeer hoge parkeerdruk is, en de beschikbare parkeerplaatsen in de eerste plaats toekomen aan de bewoners van de wijk.

Wij vragen dan ook dat jullie, als politieke vertegenwoordigers van de bewoners van Molenbeek, gevolg geven aan deze gerechtvaardigde eisen:

1. Het voorzien van een structurele heraanleg met meer groen en plaats voor de bewoners en hun kinderen aan beide kanten van het plein.
2. Het strikt handhaven van het parkeerverbod op het Hertogin van Brabantplein. Dit door het plein permanent af te sluiten voor auto's en door het plaatsen van verkeersborden die parkeren verbieden en foutparkeerders consequent te beboeten (en/of weg te slepen).
3. Daarnaast moet er voor de bewoners van deze wijk gezocht worden naar alternatieve parkeermogelijkheden die de openbare ruimte niet hypothekeren (zoals het openstellen van de Brunfautparking aan een gunstig tarief).
4. Het onderhoud en de openbare netheid van het plein is ondermaats. Na de wekelijkse markt is het plein een stortplaats voor rotte groenten, fruit, vis en verpakkingsmateriaal. Nog dagen nadien is de rotte visgeur te merken.
5. Het voeren van een strikt en adequaat parkeerbeleid en optreden tegen verkeersovertredingen. Auto's zonder parkeerticket of bewonerskaart moeten beboet worden. Daarnaast mogen geen autowrakken of andere voertuigen permanent op de openbare weg geparkeerd worden.
6. Plaatsen van Berlijnse kussens in de straten waar nodig rond het plein om te overdreven snelheid van de auto's te verminderen. Als voorbeeld de Albert Vanderkinderestraat.

De bewoners van de Hertogin van Brabantwijk

(Handtekeningen)

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Madame la Bourgmestre,

Chers échevins et échevines,

En tant qu'habitants du quartier de la Duchesse de Brabant, nous vous prions instamment d'être attentifs à la viabilité de notre quartier sur les points suivants.

Au grand enthousiasme des habitants, il y a quelques années, les premières étapes pour faire du parking gris pour voitures qu'était la place de la Duchesse de Brabant un espace public où il fait bon vivre, avaient été entreprises. La place avait été interdite à la circulation et aux voitures, un espace pour les enfants avait vu le jour et des pelouses vertes avaient été aménagées. Même avec un réaménagement limité de la place, le quartier avait bénéficié d'un boost positif.

Nous constatons toutefois que l'engagement de la commune de Molenbeek n'est plus respecté ces derniers mois. Les poteaux qui doivent empêcher les voitures d'accéder à la place, ne sont pas remis en place ou uniquement temporairement, avec pour conséquence que la Place de la Duchesse de Brabant du côté de la rue de la Princesse est redevenue un parking pour voitures permanent. Mais le côté de l'école communale subit également le même sort. Depuis février, des voitures se stationnent systématiquement de ce côté également. Vous comprendrez que cette situation crée une insécurité pour les piétons et les enfants qui jouent sur la place. Notre question est d'abord de savoir si une décision officielle a été prise au conseil communal de lever l'interdiction de stationnement sur la place ?

Si tel est le cas, nous le regrettons vivement. Un espace public de qualité sans voiture est pourtant absolument nécessaire dans un quartier qui croule sous une densité de population très élevée et où la majorité des habitants ne possède pas de jardin. Une place interdite à la circulation a également un rôle social important et permet la rencontre et le dialogue entre les riverains. Selon nous, ces besoins ont plus de poids que les exigences de quelques habitants ou commerçants sur la place qui ne trouvent pas de place de parking devant leur porte. Par ailleurs, la plupart des habitants ne possèdent pas de voiture.

Alors qu'au centre de Bruxelles et dans les autres communes de la Région de Bruxelles-Capitale, on accorde toujours plus d'attention à la qualité de l'espace public et aux zones interdites aux voitures, à Molenbeek, les initiatives positives en ce sens sont simplement reconsidérées.

À côté de cela, il subsiste également dans les rues latérales de la place la problématique de la nuisance des concessionnaires automobiles qui privatisent l'espace public (d'une rue d'habitation !) et ne respectent pas les heures d'ouverture en vigueur selon leur permis d'exploiter. À titre d'exemple, il y a la rue Albert Vanderkindere : où la moitié des voitures stationnées sont des épaves que les concessionnaires ont placées à cet endroit (certaines épaves sont là depuis des semaines). Et ce, tandis que dans notre quartier, il y a une très forte pression de stationnement et que les places de parking disponibles reviennent tout d'abord aux habitants du quartier.

Par conséquent, nous vous prions, en tant que représentants politiques des habitants de Molenbeek, de donner suite aux exigences justifiées suivantes :

• Prévoir un réaménagement structurel avec davantage de verdure et de place pour les habitants et leurs enfants de chaque côté de la place.
• Le maintien strict de l'interdiction de stationner sur la place Duchesse de Brabant. Et ce, en interdisant de manière permanente l'accès aux voitures et en installant des panneaux de signalisation interdisant le stationnement et en sanctionnant de manière cohérente les voitures en infraction (et/ou en les faisant remorquer).
• En outre, il convient de chercher pour les habitants de ce quartier des possibilités de stationnement alternatives qui n'hypothèquent pas l'espace public (comme la mise à disposition du parking Brunfaut à un tarif préférentiel).
• L'entretien et la propreté publique de la place laissent à désirer. Après le marché hebdomadaire, la place est une décharge de légumes, de fruits, de poisson pourris et de matériel d'emballage. L'odeur de poisson pourri est encore présente les jours suivants.
• Mener un politique de stationnement stricte et adéquate et agir contre les infractions au code de la route. Les voitures sans ticket de stationnement ou carte de riverain doivent être sanctionnées. En outre, aucune épave ou autre véhicule ne peut être stationné en permanence sur la voie publique.
• L'installation de coussins berlinois dans les rues où cela s'avère nécessaire autour de la place pour réduire la vitesse trop excessive des voitures. À titre d'exemple, il y a la rue Albert Vanderkindere.

Les habitants du quartier Duchesse de Brabant.

(Signatures)